E-MTB HARDTAIL
La batería PowerTube se oculta en el tubo diagonal. Aunque bien protegida con una tapa separada, se puede retirar en segundos, sin herramientas, por supuesto. Ahora nada evita que hagas largas excursiones. Además, el cuadro también ofrece soportes para portabidones y todos los accesorios que puedas desear.
Cuadro: CONWAY Intube Bosch, Alu
Patilla de Cambio: 0281180/0
Horquilla: RST “Blade Air”, 120mm
Dirección: ZS56 / ZS56, Blocklock
Biela: MIRANDA “PSI”, 170 mm
Plato: MIRANDA “Gen4 Narrow Wide 52 CL”, 38 Z., w CG
Pedalier: BOSCH
Freno: TEKTRO “HD-M280”
Manetas de Freno: TEKTRO “HD-M280”
Disco de Freno Delantero: TEKTRO “TR180-35”, 180 mm
Disco de Freno Trasero: TEKTRO “TR180-35”, 180 mm
Manetas de Cambio: TEKTRO “SL-M350”
Cambio: TEKTRO “RD-T 350-E”, 9speed, w. clutch
Cassette: TEKTRO “CS-M350”, 11-46 Z.
Cadena: SHIMANO “HG53”
Motor: BOSCH Mittelmotor Gen.4 “Performance CX”, 36 V, 250 W
Batteria: BOSCH “Powertube 750”, Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh
Cargador: Bosch 4 Ah
Mando Remoto: BOSCH “BRC3600”
Display: BOSCH, “Kiox 300”, 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Sensor: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Llantas: CONWAY Hohlkammer “X17”, Disc
Radios: Niro
Buje Delantero: CONWAY “Alloy”, 15x110mm
Buje trasero: CONWAY “Alloy”, 12×148 mm
Neumático Delantero: CONTINENTAL “Ruban”, 58-622
Neumático Trasero: CONTINENTAL “Ruban”, 58-622
Manillar: LEVEL 9 “Race Riser”, Ø 31,8, 780 mm
Potencia: LEVEL 9 “Team A-Head”, 31,8 mm, 40 mm
Puños: SQLAB “70X”
Sillín: SELLE ROYAL “Vivo”
Tija: CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm