Giros fiables a alta velocidad
Eje delantero E-THRU de 15 mm 15 % más rigidez de torsión 25 % más rigidez de corte transversal (comparado con el de 9 mm liberación rápida)
Preparación simple y rendimiento fiable en montaña
28 radios con curva en J (2,0-1,8-2,0 conificados)
Ancho externo de la llanta: 34,7 mm